Небо для всех

Познакомьтесь с миром авиации
Посещение аэродрома малой авиации, вступительный теоретический блок и выполнение ознакомительного полета
ХОЧУ ЛЕТАТЬ

ПРОГРАММА ПОДГОТОВКИ КАНДИДАТОВ ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ ПИЛОТА СВЕРХЛЕГКОГО ВОЗДУШНОГО СУДНА

В программе предусмотрены этапы подготовки:
Теоретическая подготовка
190 академических часов
  • Программа теоретической подготовки содержит базовую информацию которую необходимо знать каждому пилоту:
    • Воздушное право.
    • Общие правила технического обслуживания воздушного судна.
    Руководство по летной эксплуатации. Летные характеристики, планирование и загрузка самолета Синтал-2.
    • Конструкция СВС, принципы работы систем и приборного оборудования.
    • Эксплуатационные правила.
    • Правила ведения связи и фразеология применительно к полётам по ПВП.
    • Авиационная метеорология.
    • Основы полёта, практическая аэродинамика.
    • Воздушная навигация (Аэронавигация).
    • Аварийно-спасательная подготовка.
    • Возможности и ограничения человека.
    • Авиационная безопасность.
Тренажёрная подготовка
18 академических часов
  • Тренажёрная подготовка будущего пилота проходит на Авиасимуляторе
    • В авиационном тренажёре имитируется, посредством аппаратно-программного комплекса, динамика полёта и работа систем воздушного судна (ВС) с помощью специальных моделей, реализованных в программном обеспечении вычислительного комплекса тренажёра.
    Безопасность эксплуатации ВС.
    • Эффективность авиационных тренажёров обусловлена их возможностями к обеспечению высокой интенсивности подготовки.
    • Так, если в реальном полёте экипаж вынужден уделять значительное время выполнению рутинных операций, не связанных с выполнением конкретных задач обучения, например, выполнению длительных «полёта по коробочке», набора высоты, полёта в зону и т. д., то на тренажёре специальное программное обеспечение позволяет мгновенно менять условия полёта, погоду, географическое положение, останавливать выполнение задания для разбора и повтора и т. д.
    • Также на тренажёре можно без ограничений выполнять отработку действий в нештатных ситуациях, некоторые из которых либо опасны для отработки в реальном полёте, либо вообще их отработка в реальном полёте запрещена.
Лётная подготовка
40 астрономических часов
  • 1 этап:
    • Подготовка к первому самостоятельному полёту. Самостоятельный налёт на воздушном судне.
    2 этап:
    • Подготовка к выполнению полётов по маршруту. Самостоятельный налёт по маршруту.
    3 этап:
    • Подготовка и прохождение лётных проверок на получение квалификации «Пилота СВС» (с аэродинамическим управлением).

    Самостоятельный налёт на воздушном судне.
ЧТО НУЖНО ДЛЯ ПРОХОЖДЕНИЯ ПОДГОТОВКИ НА ПИЛОТА СВС:
  • Возраст
    Быть старше 18 лет
  • Образование
    Иметь/ получать среднее профессиональное и/или высшее образование

  • Мед.заключение
    Иметь действующее медицинское заключение ВЛЭК

ЧТО ВЫ ПОЛУЧАЕТЕ ПОСЛЕ ПРОХОЖДЕНИЯ ПОДГОТОВКИ:

  • Диплом

    Диплом о профессиональной переподготовке с квалификационной отметкой «Пилот сверхлёгких воздушных судов СВС, с аэродинамическим управлением самолёт»
  • Документы

    Документы подтверждающие прохождение подготовки (проверки навыков, тренировки)




СТОИМОСТЬ ОБУЧЕНИЯ:
Теоретическая подготовка 100 000
Тренажёрная подготовка 20 000
Лётная подготовка 400 000

Итого за полный курс: 520 000
Индивидуальная: индивидуальное обучение возможно, цену и подробности уточняйте

ОСТАЛИСЬ ВОПРОСЫ, ЗВОНИТЕ: